市最近干了件大事，正式宣布弃用Linux系统 。消息一出，不少网友调侃：不会下周就宣布改回来吧？ 其实，这已经不是个例。全球范围内，“去微软化”的浪潮正悄然兴起。各国越来越意识到一个问题：数字，不能掌握在别人手里。操作系统用谁的、数据存在哪、软件怎么开发，这些看似技术层面的选择，背后其实是安全的底线。 说白了，谁也不想被“卡脖子”。 法国 的选择：从系统到办公全面替代 法国这次可不是做做样子。里昂市的替换方案很彻底： 操作系统 Linux 换成OnlyOffice，兼容好、开源免费 协作工具
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IT之家 5 月 2 日消息，微软2026年5月7日在官网发布文，公布 Windows 质量更新自 3 月以来的进展。 微软 Windows+ 设备体验负责人 Marcus Ash 表示，他在与内测用户（Insiders）交流中发现，大家希望微软能让透明度更高，看到更新的实际进展。因此在接下来几个月内， 团队将专注于交付改进更新 ，与用户建立更紧密的联系，做对了一起庆祝，做错了则不断改进。 IT之家附 Win11 最近改进进展如下： 1、Windows Insider 通道简化： 目前
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指南Win10取Win8精华去其糟粕
早在2012年，微软通过发布Windows 8希望引领触控式设备市场的未来。但是Windows 8从一开始就是消费者们的一场噩梦，即使是现在的Windows 8.1很大程度上仍然是。Windows 8遭到了大多数用户的阻碍，甚至为此操作系统释出了三次大的更新。如今Windows 8即将离开人们的视线，那么随着Windows 8 一同离去的还有哪些功能。 当Windows 8最初推出之时，人们抱怨最多的就是其缺乏开始菜单。相反，它有一个开始界面和一堆应用程序的“瓷砖”。Windows 8
回顾上周国内车市，万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市，新车定位中大型车，拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选；比亚迪推出了全新车型——元UP，该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV；全新奔驰CLE于上周上市，新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品；此外，北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场，作为第十一代车型，其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总，看看有没有您喜欢的吧！ 1、长城汽车 哈弗二代大狗Hi4版
热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”，可以说，小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计，外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单，是否有些冲动？因为对于大多数消费者来说，20多万并不是一笔小数目的支出，一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型，大多在舒适上做得出色，更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈，小米SU7又能否带来很好的舒适？我们不妨拿售价接近，且主打超舒适的星纪元ES作为对比
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7月车市淡季不淡 新能源车销量超预期
最近，乘联会发布了5月汽车市场产销数据以及汽车厂商销量排名。整体来看，5月乘用车零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，市场回暖比较明显，销量增速亦是如此。1-5月累计零售销量为1107.9万辆，同比下降3.5%。 乘联会分析称，5月车市整体表现向好主要是供应链的持续改善，以及车市政策的叠加，有效促进车市增长，5月乘用车零售同比增20.4%，较5月5%的增速基本持平，其中，轿车、SUV均呈现出上涨态势。 值得一提的是，新能源车销量增长超预期，5月零售销量达到48.6万辆，同比增幅达117
● 沃尔沃携手宁德时代，引领电池循环新时代 ● 奇瑞李学用豪言，混动市场要力争第二 ● 解锁小米SU7改配机会，探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市，能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车：五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光，运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光，4月21日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ●
在汽车选购过程中，轿车与SUV作为市场上最主流的两种车型，其安全能的差异一直是热门讨论话题。通过分析机构的事故数据、碰撞测试结果以及实际驾驶场景的表现，我们可以发现，这两种车型在安全能上各有侧重，没有的优劣之分，关键在于匹配用户的实际使用场景和驾驶习惯。 核心参数对比 从机构的统计数据来看，SUV在被动安全方面表现更优。根据IIHS 2017年死亡率报告，SUV车型整体事故死亡率为21/100万，而轿车为39/100万，差距接近一倍。具体到碰撞事故，SUV的碰撞死亡率为8/100万
导购】2026 年国内轿车市场迎来全面升级，实用的动力表现与前沿的智能配置成为消费者选购的核心考量，混动与纯电车型各展所长，覆盖不同预算与使用场景。对于追求出行体验、注重用车价比的消费者而言，该如何在众多车型中做出选择？ 1 秦 PLUS DM-i 2026 款秦 PLUS DM-i 搭载第五代 DM-i 技术，以 7.98-9.98 万元的亲民定价成为混动市场的标杆，新增 210km 纯电长续航版本，NEDC 亏电油耗低至 2.79L/100km，满油满电综合续航达 2110 公里
作为三叉星徽品牌的图腾级轿车，S级用史上最全面的一次改款，宣告自己成为奔驰140年最重磅的献礼之一。 1月29日，是卡尔·奔驰的“奔驰一号”获得的日子。2026年1月29日，为了向这位汽车者致敬，梅赛德斯-奔驰正式了新一代S级轿车。同时，它也成为了奔驰140年庆典向全世界最重磅的献礼之一。也许大家会感到奇怪，距离第十一代S级轿车（W223）的正式推出也才仅仅过去了5年，对于一款经典D级旗舰轿车而言正处于壮年时期，何以这么快又发布“新一代”了呢？其实，本次的“新一代”并非全新换代